안녕하세요~ 믿고 쓰는 리스, 믿쓰리입니다!
오늘의 주제는 바로바로~~
장거리 주행 전 점검 꿀팁입니다!
명절이나 여행, 장거리 출장 등으로 장거리 주행할 일이 많은 분들은 집중하세요!!
타이어 적정 공기압 체크✔️
일반적으로 승용차 타이어의 적정 공기압은 최고치 44 psi로 설정이 되어 있으나
80% 수준인 36 psi를 유지하면 됩니다!
또한 차량 하중 지수가 높은 SUV 차량의 경우에는
40 psi 정도가 적당한 편입니다!
타이어 공기압이 높은 경우 접지면이 가운데에 집중하게 되어
타이어 센터부 마모가 발생하게 되며,
반대로 적은 경우에는 타이어 양쪽이 마모되는 타이어 숄더 편마모가 발생하게 됩니다.
특히 겨울철에는 공기압이 과다할 경우 도로와의 접지면이 작아져
제동력 저하의 원인이 될 수 있습니다~
타이어 마모상태 확인 및 조치🚗
타이어의 상태를 확인해야 하는 것 중에서 타이어 마모 상태를 빼놓을 수 없는데요~
일반적으로 타이어의 마모상태는 차량의 주행 안정성과 관련된 부분들의 원인을 말해주고 있습니다!
기본적인 마모상태 이외의 마모 형태를 통해 차량의 문제를 파악할 수 있습니다.
간단하게 백 원짜리 동전의 뒷면을 넣어서
그림의 모자가 절반 이상이 보인다면 상당히 마모가 진행된 상태입니다.
이러한 경우 반드시 가까운 정비소에 방문하여 타이어 마모도 정밀 측정 및 상태 점검 후
타이어 위치 교환이나 타이어 교체를 해야 합니다.
브레이크 패드 점검 및 관리🚗
일반적인 브레이크 패드의 점검 시기는 제조사 별로 권장하는 주기에 따라 다르지만
운행 중 나타나는 증상에 의해 확인할 수 있습니다!
1. 평소보다 브레이크 페달을 깊게 밟아야 제동이 된다.
2. 브레이크를 밟았을 때 끼익 하고 쇠 긁히는 소리가 난다.
3. 브레이크 페달을 밟을 때 뚝 뚝 끊어지는 느낌이 있다.
4. 브레이크를 밟았는데 차가 바로 멈추지 않고 제동시간이 늘어났다.
5. 브레이크액(오일) 양이 기준선 이하이다.
6. 계기판에 브레이크 경고등이 켜졌다.
냉각수 보충 및 부동액 관리 🚗
장거리 운전 시 항상 점검해야 되는 부분이 냉각수라고 합니다~!
겨울철 여행 시엔 기온 저하로 인한 동파에 신경을 써야 합니다!
기본적인 냉각수 양을 점검하는 것은 물론 부동액의 비중 상태를 점검해 보는 것이 중요합니다.
통상 우리나라 기온의 경우 부동액 비중은 영하 20도 수준에 맞춰놓고 있습니다.
가까운 정비소에서 부동액 비중 측정 점검을 받아보시길 권유드립니다~
겨울철 장거리 운행의 경우에는 도로주행 환경, 기온 등의 변수가 많이 발생합니다.
특히 차량관리 소홀로 인해 곤혹스러운 상황에 처하게 되는 경우도 빈번하게 발생되고 있다고 합니다!
항상 사전 점검하시면서 모두들 안전 운행하시길 바라겠습니다~~
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