안녕하세요, 믿고 쓰는 리스 믿쓰리입니다!
오늘은 최근 아주 많은 관심을 받고 있는 자율주행을 주제로 한 포스팅을 준비해 보았습니다!
함께 살펴볼까요??
자율주행이란?
운전자가 직접 운전하지 않고, 차량 스스로 도로에서 달리게 하는 것.
즉, 조작 없이 스스로 판단하고 운행하는 시스템을 의미합니다!
자율주행 기술은 어떻게 나뉠까??
자율주행 기술은 SAE (미국 자동차 공학회)에서 정한 기준으로 0단계부터 5단계까지 총 6단계로,
자율주행 기능이 전혀 없는 0단계부터 완전 자율주행까지 총 6단계로 분류하고 있습니다!
레벨 0, 수동운전
운전자가 직접 운전과 속도를 제어해야 하는 일반적인 차량으로
크루즈 컨트롤, 차선이탈 경보 등 안전을 위한 기능이 모두 빠져있습니다!
레벨 1, 운전자 지원
기능이 조금 반영된 차량이며
차선이탈 경보, 자동브레이크, 자동 속도 조절 등 운전자의 운전을 보조해 주는 기능이 있습니다!
레벨 2, 부분 자율주행
자율주행차의 모습에 가까워져 운전자의 개입 없이 시스템이 자동차의 속도와 방향을 제어하여
자동차가 스스로 앞 차와 간격을 유지하면서 속도를 감속하거나 가속할 수 있게 됩니다~
레벨 3, 조건부 자율주행
운전자의 개입이 더욱 줄어들어 이전 단계까지는 운전자의 전방 주시 및 운행 방향을 바꾸는 개입만 했다면,
3단계부터는 앞 차를 추월하거나 스스로 장애물을 감지하고 이를 피할 수 있어
교통사고나 교통 혼잡을 미리 감지하여 우회할 수도 있습니다!
레벨 4, 고도 자율주행
완전한 자율주행이 가능한 단계입니다!
차량 주행에 대한 모든 제어, 주변 환경 인식뿐만 아니라
비상상황에서의 대처도 시스템의 판단으로 운행하여
지정된 조건하에 운전자 없이도 운전이 가능한 단계입니다~
마지막으로! 레벨 5, 완전 자율주행 자동차
모든 조건으로 운전자가 필요 없는 무인자동차로, 운전자가 필요 없어 운전석이 사라지게 되며,
탑승자가 원하는 목적지를 말해주면, 시스템이 자체적으로 판단하여 스스로 운전해 줍니다~
국토 교통부는 세계 최초로 자율주행 레벨 3에 대한 안전기준을 제정하여
2020년 7월부터 시행 중이라고 합니다~
또한 한국 교통안전공단과 국토 교통과학기술진흥원은
경기도 화성시를 레벨 4 수준의 자율주행 기술 대상지로 선정하고,
더 앞선 기술 개발을 위한 노력을 하고 있다고 합니다!!
자율주행 자동차의 기술 수준이 높아지면 높아질수록, 자동차의 모습은 달라질 것이고,
우리의 생활도 크게 바뀔 것 같은데요~
자율주행 자동차로 인해 더 편리하고 안전해질 미리를 기대해 봅니다 ㅎㅎ
오늘 준비한 소식은 여기까지인데요!
여러분께 유익한 정보였길 바라겠습니다!
여러분 이번 한 주도 행복하고 즐거운 한 주 보내세요~!
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